vogues au milieu des glaciers et des résidus d'icebergs, tu observes des phoques, des dauphins, voire des baleines. En bref, c'est une semaine bien agréable. Et lorsque tu la vis, tu te dis même que c'est exceptionnel. Bien entendu, il y a les excursions à terre qui font un peu "piège à touriste", mais tu peux t'en échapper et aller explorer seul la nature environnante (tu as chaque fois presque une journée complète pour le faire). Alors quoi ? Quelque chose cloche ? En fait, tu ne t'en apercevras que si tu passes plus de temps en Alaska que la durée de la croisière (la plupart des touristes s'en retournent dès leur arrivée à Seward). Ce qui ne va pas, c'est que la cruise, au final, c'est juste "joli". L'Alaska, c'est un peu comme les éclairs au moka ... le meilleur est à l'intérieur. Il faudra donc que tu prennes un peu plus de temps si tu veux vraiment voir des paysages à te couper les jambes.

C'est donc avec un certain nombre de panoramas au fond des yeux, et la panse bien pleine (il est absolument improbable de ne pas prendre du poids pendant une croisière), que nous avons débarqué à Seward le 8 septembre. A 9 heures du matin, nous avions déjà refait la planification de notre première semaine à terre : nous voulions à tout prix éviter la nuit que nous devions passer à Anchorage, afin de rejoindre le Denali National Park au plus vite. Et nous y sommes parvenus. Après plusieurs coups de téléphone, nous avons pu nous arranger pour obtenir une connexion pour le parc avec un changement à Anchorage et deux heures d'attente seulement. Je pense que nous avons bien fait d'éviter cette ville. Tous les guides et chaque personne rencontrée nous l'ont décrite comme une verrue irrémédiablement expansive (elle compte 300'000 habitants aujourd'hui), qui n'a ni charme, ni intérêt, pas même architectural. Et l'aperçu que nous en avons eu en la traversant nous a conforté dans ce jugement peut-être hâtif. Mais nous étions là pour la nature, que diable !

Nous avons donc fait en un jour et deux étapes le trajet de Seward à Denali. Première impression : paysage magique, couleurs d'automne qui commence, arbres à foison, presque pas de ville, ni de villages. A l'exception d'Anchorage, très peu de circulation sur le minuscule réseau routier (en quantité, pas en longueur) de l'Etat. Enfin, après environ 700 km de denses forêts, puis de